Factores y precauciones para la selección del dinamómetro
En los ensayos de motores, motores, cajas de cambios y herramientas eléctricas de CA/CC, a menudo es necesario utilizar el dinamómetro, que prueba principalmente el par, la velocidad y la potencia de salida de la unidad en prueba.No todos los dinamómetros pueden cumplir los requisitos de ensayo de todas las unidades sometidas a ensayo., por lo que al seleccionar un dinamómetro deben tenerse en cuenta los siguientes tres aspectos:
1) Rango de prueba del par: el par del dinamómetro suele ser un valor de par grande que no puede superarse.
2) Rango de ensayo de velocidad: La velocidad del dinamómetro es generalmente la velocidad máxima que no puede superarse.la vida útil del dinamómetro se acortará mucho, puede provocar fácilmente el desgaste mecánico.
3) La potencia indicada en el dinamómetro se refiere generalmente a la potencia que el dinamómetro puede absorber, es decir, la potencia de salida del motor, motor, caja de cambios o herramienta eléctrica CA/CC objeto de ensayo.Estrictamente hablando., este indicador no puede superarse, de lo contrario el dinamómetro se quemará fácilmente debido a la incapacidad de disipar el calor.
La selección del dinamómetro debe cumplir no sólo los tres principales indicadores técnicos de velocidad, par y potencia, sino también si cumple con los requisitos específicos del ensayo.es necesario probar la velocidad en vacío, sin pérdida de carga, momento del rotor bloqueado y otros parámetros de la unidad bajo ensayo, que también es una cuestión que debe tenerse en cuenta.todos los datos de ensayo de la unidad a ensayar se sitúan entre el 30% y el 90% de los parámetros de rendimiento del dinamómetro.Dado que la precisión de ensayo del dinamómetro en este rango está garantizada, se divide principalmente en tres partes: la parte mecánica del dinamómetro, el rango de precisión del sensor de par, el rango de precisión del sensor de par y el rango de precisión del sensor de par.y la precisión de visualización del analizador de potencia.
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