noticias de la compañía sobre El "enfrentamiento de personalidades" entre motores diésel y motores de gasolina: ¿Quién es el rey del poder?

El "enfrentamiento de personalidades" entre motores diésel y motores de gasolina: ¿Quién es el rey del poder?

• Método de combustión:

• Motores diésel: Al comprimir el aire con un pistón, hacen que el diésel se encienda espontáneamente, incluso eliminando la necesidad de un sistema de encendido.
• Motores de gasolina: basados en bujías para encender, son sensibles al tiempo, incluso una pequeña diferencia (medida en milisegundos) puede afectar significativamente el rendimiento.

• El combustibleLas características:

• Diésel: Tiene una alta densidad de energía pero baja volatilidad, con un punto de inflamación relativamente alto; sin embargo, aún requiere un almacenamiento cuidadoso.
• Gasolina: se inflama fácilmente pero tiene una densidad de energía ligeramente menor.

• Rendimiento de la potencia:

• Motores diésel: Son "Hércules" de baja velocidad con un par elevado pero un límite de velocidad bajo (limitado a 3000-5000 rpm).
• Motores de gasolina: Son "Flash" de alta velocidad, alcanzando fácilmente velocidades superiores a 10.000 rpm, pero con límites de par más bajos.

• TrabajoelPresión:

• Motores diesel: su presión de combustión oscila entre 160 y 200 bar, con una alta carga térmica, y son duraderos.
• Motores de gasolina: Tienen una presión leve (60-100 bar) y una baja carga térmica.

• Características de las emisiones:

• Los motores diésel: emiten humo negro (partículas, PM) y óxidos de nitrógeno (NOx).
• Motores de gasolina: Emiten HC y CO pero producen mucho menos partículas.