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Datos del producto:
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poder: | 45KW | gama del esfuerzo de torsión: | 143Nm |
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Gama de velocidad: | 3000-10000RPM | Precisión de la medición de par: | 0.2%FS |
Mantenga la temperatura: | -20 a 45 ℃ | Usar altitud: | <2000m> |
Alta luz: | Sistema de prueba Cogging del esfuerzo de torsión,Sistema de prueba Cogging del esfuerzo de torsión 45KW |
Sistema de prueba Cogging del esfuerzo de torsión para los nuevos vehículos de la energía
Introducción:
La mayor parte de los nuevos vehículos de la energía utilizan los motores síncronos del imán permanente como la fuente de conducción. El esfuerzo de torsión cogging hará el motor producir la vibración y el ruido, y la velocidad de rotación fluctuará, que hace el motor incapaz de correr suavemente y afecta al funcionamiento del motor. En una impulsión de velocidad variable, cuando la frecuencia de la ondulación del esfuerzo de torsión es constante con la frecuencia mecánica de la resonancia del estator o del rotor, la vibración y el ruido generado por el esfuerzo de torsión cogging será amplificada. La existencia del esfuerzo de torsión cogging también afecta al funcionamiento de poca velocidad y a colocación de alta precisión del motor en el sistema de control de la velocidad. La prueba del esfuerzo de torsión cogging es bien definida en el GBT/30549-2014 estándar nacional, y el cogging es probado por el banco. La prueba del esfuerzo de torsión se utiliza para probar y para verificar las características del motor.
Pauta:
Curva característica
Persona de Contacto: Miss. Vicky Qi
Teléfono: 86-13271533630