dinamómetro híbrido eléctrico del motor 5000rpm

Dinamómetro híbrido eléctrico del motor

Introducción

1. Las reuniones GB1032-2005 “método de prueba asincrónico trifásico de sistema de detección del motor”

2. El motor de DC de la serie Z2 o Z4 se utiliza como la carga, y el control de carga es un dispositivo de reacción de DC. El motor de DC corre en un estado del cuatro-cuadrante y no requiere la refrigeración por agua. El sistema ahorra grandemente energía.

3. Es muy conveniente realizar la prueba de la curva del ms, la curva es lisa, y la medida del esfuerzo de torsión máximo y mínimo puede ser observada.

4. Puede realizar fácilmente el esfuerzo de torsión cero y el control cero del comienzo, del esfuerzo de torsión y de velocidad de la velocidad en el proceso entero de la buena estabilidad de la prueba

5. la prueba del Bloqueado-rotor puede ser compuesta de los accesorios del bloqueado-rotor, los sensores de la tensión y de la compresión, etc. especiales y ser recogida automáticamente

6. El software del sistema se compila estrictamente de acuerdo con estándares nacionales, y las diversas series de datos estándar del motor se incorporan, y los diversos sub-informes y resúmenes son informe automáticamente generado

7. Este sistema es especialmente conveniente para la prueba de pequeños y medianos motores en instituciones de prueba del motor y estaciones de prueba grandes y medianas del motor. Es la primera opción para la prueba y la certificación del rendimiento energético en la pequeña y mediana industria del motor.

8. Este sistema es también conveniente para la prueba de los motores del vehículo eléctrico.

Curva característica