Sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel de 355kW SSCD355-1500-3800

Sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel SSCD355-1500-3800 de 355kW

 

1. SSCD355-1500-3800 355kW Descripción del sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel

 

Esta solución de prueba altamente eficiente, diseñada específicamente para motores diésel medianos y grandes (utilizados en camiones pesados, maquinaria de construcción y grandes grupos electrógenos), cuenta con un dinamómetro de CA de 355kW equipado con un controlador inversor de frecuencia variable de cuatro cuadrantes de alta potencia importado. Esto permite tanto la carga hacia adelante como el arrastre inverso, con una transmisión de potencia probada de vuelta a la red con una eficiencia superior al 85%. Esencial para el sistema de medición y control XLE-1000, admite la ejecución automatizada de ciclos de prueba estándar nacionales o procedimientos de prueba personalizados, integra un medidor de consumo de combustible transitorio de alta potencia y utiliza un módulo de adquisición de datos para capturar parámetros clave como el par y la velocidad, lo que permite el almacenamiento, el análisis y la generación de informes estandarizados, abarcando todo el proceso de prueba.

 

 

2. Requisitos técnicos del taller de instalación del equipo

​

Parámetros	Indicadores técnicos	Observación
Altitud del entorno de instalación	<1000 m	Evitar que se vea afectada la disipación de calor del motor
Grosor de la base del equipo	＞200mm	Asegurar una distribución uniforme de la carga
Capacidad de carga del suelo de fábrica	≥4t/㎡	Adaptarse a la distribución del peso de toda la máquina
Humedad ambiente de fábrica	≤85% (sin condensación)	Proteger el aislamiento eléctrico
Temperatura ambiente de fábrica	5°C～40°C	Mantener la precisión del sensor
Requisitos de alimentación	380V±10% trifásico 50Hz	Se requiere una conexión a tierra independiente

 

3. SSCD355-1500-3800 355kW Normas de referencia del sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel

 

1) GB17691-2018 "Límites de emisión y métodos de medición para contaminantes de vehículos diésel de servicio pesado": Esta norma nacional obligatoria especifica los límites y los procedimientos de prueba para las partículas y los óxidos de nitrógeno para los motores diésel (vehículos comerciales de servicio pesado y maquinaria todoterreno), sirviendo como base fundamental para el cumplimiento de las emisiones.

 

2) GB/T 18297-2001 " Métodos de prueba de rendimiento de motores automotrices": Norma nacional recomendada, aplicable a todo tipo de motores automotrices, estandariza los métodos de prueba para el rendimiento de potencia, economía y equilibrio térmico, y unifica las especificaciones técnicas de I+D y pruebas;

 

3) GB/T 17692-2003 " Método de prueba para la potencia neta de motores automotrices y motores de accionamiento": Una norma nacional recomendada que aclara los principios y métodos para medir la potencia neta de los motores automotrices/motores de accionamiento para garantizar la comparabilidad de los datos de potencia.

 

4. SSCD355-1500-3800 355kW Componentes del sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel

 

1) Dinamómetro eléctrico: Dinamómetro eléctrico de CA Seelong, equipado con brida de par HBM T40B alemana, refrigeración por aire forzado, admite un funcionamiento estable de 0-3800 rpm.

 

2) Sistema de inversor de frecuencia variable: Un inversor ABB ACS880 controla el dinamómetro eléctrico, lo que permite la carga hacia adelante y la alimentación inversa del motor. La energía eléctrica generada por el dinamómetro se devuelve directamente a la red a través del sistema de inversor de frecuencia variable.

 

3) XLE-1000 sistema de medición y control: utilizado para el control general del banco de pruebas; el sistema se comunica con el sistema de inversor de frecuencia variable a través de un bus para completar la configuración y el control de varias condiciones de trabajo del banco de pruebas; utiliza el bus para recibir varios parámetros recopilados, al tiempo que integra equipos auxiliares externos para lograr una comunicación y un control centralizados; todo el proceso de prueba se puede completar bajo control automático.

 

4) Sistema de adquisición de datos: Incluye sensores de temperatura, presión y otros y módulos de adquisición de soporte. Su función es recopilar la temperatura, la presión y otros parámetros de cada componente del motor, y luego transmitir los datos recopilados al sistema de medición y control a través de la interfaz de datos, para realizar la visualización, el registro y el procesamiento de datos en tiempo real.

 

5) Equipos auxiliares: dispositivo de temperatura constante del refrigerante (±1℃), medidor de consumo de combustible transitorio portátil (10Hz), medidor de fugas de pistón pequeño y medidor de flujo de aire.

 

5. Parámetros técnicos del dinamómetro eléctrico para motor diésel de 355kW

​

Parámetros	Indicadores técnicos
Fabricantes de motores	Seelong​
Potencia nominal	355kW​
Par nominal	2260Nm​
Velocidad nominal	1500rpm​
Velocidad máxima	3800rpm​
Rango de velocidad de par constante	0-1500rpm​
Rango de velocidad de potencia constante	1500-3800rpm​
Modelos de sensores de par	T30B
Rango del sensor de par (Nm)	0-2500 Nm
Grado de precisión	0.05%FS​

​

6. SSCD355-1500-3800 355kW Ventajas principales del sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel

 

1) Diseño de diseño compacto: Aunque es un sistema de 355kW de alta potencia, adopta un diseño modular integrado, adecuado para laboratorios medianos y grandes y talleres de producción. En comparación con los equipos tradicionales de la misma potencia, reduce los costos de construcción de capital en un 20% y ahorra espacio en la fábrica.

 

2) Funcionamiento de alta potencia y bajo consumo: Equipado con el sistema de conversión de frecuencia de alta potencia de ABB (96% de eficiencia) y transmisión de potencia de alta eficiencia de clase 355kW, reduce el consumo de energía en más del 25% en comparación con las máquinas de carga resistiva tradicionales, lo que reduce significativamente el gasto de energía en escenarios de prueba de alta potencia y a largo plazo;

 

3) Pruebas precisas y de alta respuesta: Dirigido a las características de un motor diésel de 355kW, el sistema ofrece una precisión de control de par de ±0,2% FS (escala completa) y una respuesta transitoria de 50-100 ms, lo que lo hace adecuado para pruebas transitorias de alta potencia, como aceleración rápida y escalada de colinas.

 

4) Compatibilidad de alta potencia en múltiples escenarios: Admite el cambio de modo de carretera (camiones pesados, vehículos comerciales grandes) / fuera de carretera (maquinaria de construcción, grandes grupos electrógenos), adaptándose con precisión a los requisitos de prueba de escenario completo de motores diésel de clase 355kW.

 

7. SSCD355-1500-3800 355kW Aplicaciones del sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel

 

1) I+D de vehículos comerciales medianos y grandes: Motores diésel de 355kW adecuados para camiones pesados y autobuses grandes, pruebas de potencia a plena carga y emisiones a alta velocidad, y soporte de optimización de calibración bajo regulaciones internacionales como Euro VI y EPA Tier 4.

 

2) Verificación de maquinaria de construcción a gran escala: Para motores diésel de 355kW en excavadoras y cargadoras, simule condiciones de carga pesada para verificar la estabilidad a alta carga y cumplir con las regulaciones de la UE Stage V y EPA no vial.

 

3) Pruebas de potencia general de alta potencia: Adecuado para motores diésel de clase 355kW en grupos electrógenos por encima de 1000kVA, evaluando el rendimiento de funcionamiento continuo de acuerdo con los estándares internacionales de prueba como ISO 8178.

 

4) Pruebas de equipos grandes fuera de carretera: Motores diésel de 355kW adecuados para tractores de alta potencia simulan condiciones de campo, verifican la coincidencia de potencia y cumplen con las regulaciones EPA Tier 4 Final y EU Stage V.

 

8. Lista de modelos del sistema de banco de pruebas de dinamómetro eléctrico para motor diésel

 

Modelo	Potencia (KW)	Par (Nm)	Velocidad nominal (rpm)	Velocidad máxima (rpm)	Precisión de medición de par
SSCD15-1000/4000	15	143	1000	4000	0.2%FS
SSCD30-1000/4000	30	286	1000	4000	0.2%FS
SSCD45-1000/4000	45	430	1000	4000	0.2%FS
SSCD60-1000/4000	60	573	1000	4000	0.2%FS
SSCD90-1000/3500	90	859	1000	3500	0.2%FS
SSCD110-1000/3500	110	1050	1000	3500	0.2%FS
SSCD160-1000/3500	160	1528	1000	3500	0.2%FS
SSCD200-1000/3300	200	1910	1000	3300	0.2%FS
SSCD250-1000/3300	250	2387	1000	3300	0.2%FS
SSCD300-1000/3300	300	2865	1000	3300	0.2%FS
SSCD30-1500/5000	30	191	1500	5000	0.2%FS
SSCD45-1500/5000	45	286	1500	5000	0.2%FS
SSCD60-1500/5000	60	382	1500	5000	0.2%FS
SSCD90-1500/5000	90	573	1500	5000	0.2%FS
SSCD132-1500/4500	132	840	1500	4500	0.2%FS
SSCD160-1500/4500	160	1019	1500	4500	0.2%FS
SSCD200-1500/4000	200	1273	1500	4000	0.2%FS
SSCD250-1500/4000	250	1592	1500	4000	0.2%FS
SSCD300-1500/3800	300	1910	1500	3800	0.2%FS
SSCD315-1500/3800	315	2005	1500	3800	0.2%FS
SSCD355-1500/3800	355	2260	1500	3800	0.2%FS
SSCD400-1500/3800	400	2546	1500	3800	0.2%FS
SSCD500-1500/3800	500	3183	1500	3800	0.2%FS
Se puede personalizar

 

 

•Entrega: Los modelos estándar se envían en un plazo de 55 días (el ciclo de producción de equipos de potencia media es más corto que 160kW); los modelos personalizados se envían en un plazo de 55 a 110 días (incluida la asistencia logística internacional y el despacho de aduanas, y una lista de declaración de aduanas específicamente para equipos de potencia media). También está disponible un "kit de instalación modular" (con líneas centrales preconectadas, lo que reduce el tiempo de instalación en el sitio a 2 días).

 

•Servicio posventa: Los componentes principales (dinamómetro, brida de par) están garantizados por un año, y brindamos soporte técnico bilingüe de por vida tanto en chino como en inglés (tiempo de respuesta ≤ 4 horas). Las piezas de repuesto se envían a nivel nacional en un plazo de 24 horas y se entregan internacionalmente en un plazo de 7 días. También brindamos capacitación gratuita para operadores de 1,5 días (incluido un tutorial especial sobre pruebas de motores de potencia media) y admitimos la depuración remota (en una computadora, incluida la orientación sobre la configuración de la solución modular).