SSCH48-4500/18Vehículo Eléctrico de Nueva Energía Tren Motriz Banco de Pruebas de Rendimiento del Sistema

Descripción de Componentes del Banco de Pruebas de Rendimiento del Tren Motriz de Vehículos Eléctricos de Nueva Energía SSCH48-4500/18000

El Banco de Pruebas de Rendimiento del Tren Motriz de Vehículos Eléctricos de Nueva Energía SSCH48-4500/18000 es un dispositivo de prueba de alto rendimiento diseñado específicamente para probar motores de tracción y sistemas de tren motriz en vehículos de pasajeros. Este banco presenta un diseño modular, que integra un dinamómetro eléctrico, una brida de par, un sistema de convertidor de frecuencia y un módulo inteligente de medición y control. Puede evaluar de manera integral el rendimiento, la eficiencia y la confiabilidad de los motores de tracción, los sistemas de tren motriz y los sistemas de baterías.

2. SSCH48-4500/18000 Dinamómetro Eléctrico Parámetros Técnicos

3. SSCH48-4500/18000 Vehículo Eléctrico de Nueva Energía Tren Motriz Sistema Banco de Pruebas de Rendimiento Ventajas Técnicas

1) Sistema de medición de alta precisión: Los componentes principales se seleccionan de las mejores marcas de la industria. La brida de par HBM tiene una precisión de ±0.05% FS, y el analizador de potencia Seelong tiene una precisión de medición de 0.03%. El error de adquisición de datos es extremadamente pequeño, lo que satisface las necesidades de pruebas a nivel de I+D.

2) Adaptabilidad a escenarios completos: El simulador de batería cubre voltajes de 12-1200V y corrientes de 300A, y puede combinarse con diferentes tipos de sistemas de tren motriz de vehículos eléctricos de nueva energía, como automóviles de pasajeros y vehículos comerciales, admitiendo pruebas en múltiples condiciones.

3) Medición y control inteligente integrado: El sistema de medición y control XLM-1000 está equipado con un procesador I7 y 32G de memoria, compatible con adquisición de datos en tiempo real, análisis de curvas y generación automática de informes, lo que hace que la operación sea eficiente y conveniente.

4) Diseño seguro y confiable: El sistema de conversión de frecuencia ABB tiene múltiples protecciones contra sobrecarga, sobretensión y sobrecalentamiento. La combinación de amortiguadores de resorte y placa de hierro fundido HT300 suprime eficazmente la vibración y garantiza la operación estable a largo plazo del equipo.

5) Configuración modular y flexible: Los componentes principales y los componentes opcionales están separados, y se pueden agregar o quitar acoplamientos, soportes de motor, etc. según los requisitos de prueba para adaptarse a diferentes especificaciones de prueba de sistemas de tren motriz.

4. SSCH48-4500/18000 Vehículo Eléctrico de Nueva Energía Tren Motriz Sistema Banco de Pruebas de Rendimiento Áreas de Aplicación

1) Pruebas de rendimiento de motores de tracción y controladores de motores para vehículos eléctricos de nueva energía (potencia, par, velocidad, eficiencia, etc.).

2) Prueba integral de rendimiento y durabilidad del sistema de tren motriz (motor + reductor + controlador) para vehículos eléctricos de nueva energía.

3) Pruebas del rendimiento de carga y descarga de la batería de potencia y el paquete de baterías, y su compatibilidad con los Sistemas de Tren Motriz.

4) Verificación de investigación y desarrollo, pruebas de calidad de producción y pruebas de certificación de terceros para Sistemas de Tren Motriz de Vehículos Eléctricos de Nueva Energía.

5) Investigación y enseñanza experimental sobre el sistema de tren motriz de vehículos eléctricos de nueva energía en universidades e institutos de investigación.

5. SSCH48-4500/18000 Sistema de Tren Motriz de Vehículo Eléctrico de Nueva Energía Banco de Pruebas de Rendimiento Estándares de Referencia

1) GB/T 18488.1-2024 "Sistemas de Motores de Tracción para Vehículos Eléctricos - Parte 1: Requisitos Técnicos"

2) GB/T 18488.2-20 24 "Sistemas de Motores de Tracción para Vehículos Eléctricos - Parte 2: Métodos de Prueba"

3) IEC 60034-1 Máquinas eléctricas rotativas – Parte 1: Potencias nominales y rendimiento

4) GB/T 29307-2012 "Controlador de Motor de Tracción para Vehículos Eléctricos"

5) QC/T 1088-2017 "Método de Prueba de Fiabilidad para Sistemas de Motores de Tracción para Vehículos Eléctricos"

6. Banco de Pruebas de Sistema de Tren Motriz de Vehículo Eléctrico de Nueva Energía Lista de Modelos

7. Servicio de Entrega y Postventa

Servicios de entrega

1) Modelo estándar: Se envía en 90 días (incluyendo pre-pruebas antes de la entrega para asegurar una instalación rápida al llegar).

2) Modelos personalizados: Entrega en 90-120 días, cubriendo logística internacional y distribución a las principales regiones del mundo, incluyendo Europa, América, Sudeste Asiático y Medio Oriente (opciones de transporte marítimo/terrestre disponibles, incluyendo embalaje seguro y tratamiento a prueba de humedad y óxido).

3) Servicios de apoyo: Proporcionamos documentos completos de certificación CE e ISO y certificados de origen, y un especialista en logística dedicado hará un seguimiento durante todo el proceso para ayudar con el despacho de aduanas y garantizar la entrega segura y oportuna de equipos grandes en el sitio.

Soporte postventa

1) Compromiso de garantía: Garantía de 1 año en componentes principales (dinamómetro, brida de par), mantenimiento de por vida; servicios gratuitos de solución de problemas y reparación durante el período de garantía, excluyendo daños causados por error humano.

2) Soporte técnico: Servicio bilingüe (inglés y chino) 24/7, tiempo de respuesta ≤ 4 horas

3) Servicios de instalación, puesta en marcha y capacitación: El usuario es responsable de la instalación básica en el sitio. Seelong enviará dos técnicos profesionales para brindar orientación en el sitio (incluyendo posicionamiento y calibración del equipo, y especificaciones de conexión de tuberías/líneas); la puesta en marcha del equipo será manejada completamente por nosotros (incluyendo pruebas de encendido, calibración de parámetros y pruebas de enlace del sistema); se proporcionarán 5 días de capacitación profesional gratuita sobre operación (cubriendo operación del equipo, configuración de parámetros, mantenimiento diario y solución de problemas) para asegurar que los operadores dominen el uso de equipos a gran escala.

4) Servicio remoto: Soporta depuración remota a través de computadora, actualizaciones de sistema y guía de configuración de soluciones modulares, resolviendo rápidamente problemas técnicos durante el uso y minimizando las pérdidas por tiempo de inactividad.