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Datos del producto:
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| Marca: | Seelong | Capacidad de sobrecarga: | 120% |
|---|---|---|---|
| Tensión nominal (V): | CA 380 | método de enfriamiento: | Refrigeración por agua mejorada |
| codificador: | Shanghái Jingfen | Tipo de codificador: | HT 512 |
| Velocidad máxima de trabajo: | 12000rpm | Solicitud: | Pruebas de transmisión |
| Señal de salida: | Análogo/Digitaces | Garantía: | 1 año |
| Potencia nominal: | 350kw | Par nominal: | 836Nm |
| Precisión de par: | 0.2% FS | Constant Power Range: | 4000-10000rpm |
| Rango de par constante: | 0-4000 rpm | ||
| Resaltar: | Banco de pruebas de dinamómetro de transmisión de 350 kW,sistema de dinamómetro de transmisión,Banco de ensayo del dinamómetro de alta potencia |
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Sistema de banco de ensayo para el dinámetro de transmisión tipo SSCH350-4000/10000
1¿Por qué elegir nuestro banco de pruebas?
El sistema de banco de pruebas del dinamómetro de transmisión de 350 kW de Seelong es una solución básica para la I+D, las pruebas de producción en serie,y investigación científica de la verificación de las transmisiones de gama alta en máquinas pesadasLas principales ventajas son las siguientes:
1) el Adaptado con precisión para escenarios de trabajo pesado:diseñados específicamente para transmisiones de alta densidad de potencia,Tenga en cuenta las necesidades de los fabricantes de ensayos en fábricas pesadas a gran escala e instituciones de investigación para la simulación de condiciones de trabajo extremas., y es adecuado para el ensayo del ciclo de vida completo de los sistemas de transmisión de equipos pesados.
2) Datos de alta precisión y autoridad:Los componentes centrales adoptan una configuración internacional de primera clase y tecnologías básicas desarrolladas de forma independiente.la precisión de medición de la velocidad es ±1r/min, y los datos son rastreables y exportables, cumpliendo con los requisitos de ensayo de certificación de los sistemas de transmisión pesados.
3) Gran velocidad y cobertura de carga pesada:un rango de velocidad nominal de 4000-10000 rpm, un par nominal de 836 Nm, adecuado para ensayos de carga pesada de alta velocidad y simulación de condiciones de trabajo complejas de las transmisiones pesadas de los vehículos comerciales pesados,maquinaria para la construcción, cajas de cambios industriales, etc.
4) Se admite toda la gama de modelos:La serie SSCH cubre el rango completo de potencia de 30 kW a 400 kW, siendo el modelo de 350 kW la configuración insignia para escenarios de trabajo pesado.Puede ampliarse a 400 kW mediante actualizaciones modulares en el futuro., haciendo que la inversión sea más escalable.
5) Es estable, fiable y fácil de mantener:Los componentes principales se seleccionan de las principales marcas internacionales, como los convertidores de frecuencia de alta potencia de ABB y los analizadores de potencia de alta precisión de Yokogawa.Equipado con protección de sobrecarga múltiple y sistema automático de calibración del par, puede funcionar de forma continua y estable las 24 horas del día, los 7 días de la semana, lo que reduce los costes de mantenimiento.
6) Integrado y listo para usar fuera de la caja:Todo el sistema está preintegrado con un dinamómetro de trabajo pesado, control inteligente, adquisición de datos multidimensionales y protección de temperatura constante.La depuración y calibración de las condiciones de trabajo de trabajo pesado se completan en la fábrica, y el sistema puede ponerse en uso inmediatamente después de la instalación in situ, lo que acorta en gran medida el ciclo de ejecución del proyecto.
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2. SSCH350-4000/10000 Tipo de transmisión de 350 kW Dinamómetro Banco de pruebas Componentes principales del sistema
| Clasificación del sistema | Componentes básicos | Especificaciones del modelo | Fabricante |
| Sistema de dinamómetro eléctrico | Las partidas de las máquinas de la categoría 84 pueden utilizarse para la fabricación de máquinas de la categoría 84 | Potencia nominal 350 kW, velocidad nominal 4000 rpm, velocidad máxima 10000 rpm, par nominal 836 Nm | Seelong |
| Las condiciones de ensayo de las máquinas de ensayo deberán ser las siguientes: | 0-1500Nm, precisión ±0,2% FS | Seelong | |
| Aumentador de velocidad y base de accionamiento para vehículos pesados | Relación de velocidad 1:1.5, velocidad de salida 0-15000 rpm, capacidad de par 1200Nm | Seelong | |
| Se aplicarán las siguientes medidas: | Potencia 400 kW, velocidad nominal 600 rpm | Seelong | |
| Sistemas de control y alimentación | Sistema de medición y control XLP-2000 | Precisión de medición de la velocidad ± 1 r/min, precisión de control del par 0,5% FS | Seelong |
| Sistema de inversor de frecuencia variable ACS880 | Unidad de control ABB + gabinete integrado SEELONG de trabajo pesado | ABB / Seelong | |
| SLEVH400 fuente de alimentación de corriente continua bidireccional | 400 kW, voltaje de 24 a 1000 V | Seelong | |
| Sistema mecánico | Acoplamiento de alta velocidad para uso pesado | Velocidad permitida: 15000 rpm; par: 1200 Nm | Seelong |
| Limitador de par para uso pesado | Torque limitado de 6000 Nm | Seelong | |
| Placas de hierro fundido de uso pesado + amortiguadores | 4000 × 2000 × 300 mm + Diseño de amortiguación de muelles de trabajo pesado | Seelong | |
| Sistema de recogida y apoyo de datos | Modulo de adquisición de datos de uso intensivo multicanal (SL7P24/SL7M48) | Temperatura (24 canales) + Análogo (48 canales) | Seelong |
| Dispositivo de control de temperatura del fluido de transmisión (SLE2500) | La temperatura del aceite se mantiene constante (± 1 °C) para satisfacer los requisitos de disipación de calor de uso pesado. | Seelong | |
| Dispositivo de control de la temperatura del refrigerante (SLE1500) | Control PLC, diseño de intercambiadores de calor de placas de uso pesado | Seelong | |
| Cables ignífugos de alta tensión para uso pesado | Adaptable a escenarios de ensayo de 400 kW | El pueblo de Luoyang. |
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| Parámetros técnicos | Valores/especificaciones |
| Potencia nominal | 350 kW |
| Velocidad nominal | Cuatro o cuatro cilindros |
| Velocidad máxima | Las demás partidas |
| Torque nominal | 836Nm |
| Rango de potencia constante | Se aplicarán las reglas siguientes: |
| Rango de par constante | 0 a 4000 rpm |
| Precisión de la medición del par | ± 0,2% FS |
| Precisión de la medición de la velocidad | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Método de instalación | Bases personalizadas no estándares para vehículos pesados |
| Accesorios de apoyo | Accesorios especiales de conexión para uso pesado + brida de par |
| Método de enfriamiento | Sistema de refrigeración por agua mejorado para uso pesado |
| Modelo | Potencia nominal (kW) | Par nominal (Nm) | Velocidad nominal (rpm) | Velocidad máxima del motor (rpm) | Rango de potencia constante (rpm) | Rango de par constante (rpm) | Precisión de la medición del par |
| Se aplicarán las siguientes condiciones: | 30 | 64 | 4500 | 18000 | Entre 4500 y 1500 | 0-4500 | 0.2% FS |
| Se aplicará el método de cálculo de las pérdidas. | 37 | 79 | 4500 | 18000 | Entre 4500 y 1500 | 0-4500 | 0.2% FS |
| Se aplicarán las siguientes condiciones: | 45 | 95 | 4500 | 18000 | Entre 4500 y 1500 | 0-4500 | 0.2% FS |
| Se aplicarán las siguientes condiciones: | 55 | 132 | 4000 | 15000 | Entre 4000 y 15000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| Se aplicará el método de cálculo de las pérdidas. | 60 | 143 | 4000 | 15000 | Entre 4000 y 15000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| Se aplicarán las siguientes condiciones: | 90 | 215 | 4000 | 15000 | Entre 4000 y 15000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| Se aplicarán las siguientes condiciones: | 110 | 263 | 4000 | 15000 | Entre 4000 y 15000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| Se aplicarán las siguientes condiciones: | 132 | 315 | 4000 | 15000 | Entre 4000 y 15000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| Se aplicará el método de cálculo de las pérdidas. | 160 | 382 | 4000 | 15000 | Entre 4000 y 15000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| Se aplicará el método de cálculo de las pérdidas. | 200 | 477 | 4000 | 12000 | Entre 4000 y 12000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| Se aplicarán las siguientes condiciones: | 250 | 597 | 4000 | 12000 | Entre 4000 y 12000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| Se trata de las empresas que no cumplen los requisitos de la Directiva 2009/138/CE. | 300 | 716 | 4000 | 10000 | Entre 4000 y 10000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| Se aplicarán las siguientes condiciones: | 350 | 836 | 4000 | 10000 | Entre 4000 y 10000 | 0-4000 | 0.2% FS |
| Se aplicarán las siguientes condiciones: | 400 | 955 | 4000 | 10000 | Entre 4000 y 10000 | 0-4000 | 0.2% FS |
1) elMedición de alta precisión para trabajos pesados:La precisión de medición del par central y de la velocidad alcanza el nivel líder en la industria (par ±0,2% FS, velocidad ±1r/min);con una capacidad de transmisión superior a 300 W, pero no superior a 300 W,, que cubre de forma exhaustiva los parámetros clave de rendimiento de las transmisiones pesadas. Los datos son rastreables y exportables,satisfacer las necesidades de certificación de productos y verificación de la investigación científica.
2) elGran velocidad y cobertura de carga pesada:Rango de velocidad nominal de 4000-10000 rpm, par nominal de 836Nm, que puede ampliarse a 15000 rpm cuando se combina con un aumentador de velocidad de carga pesada.Es adecuado para ensayos de carga pesada de alta velocidad de transmisiones pesadas, como vehículos comerciales ultrapesados, maquinaria de construcción y cajas de engranajes industriales, y admite la simulación de condiciones de trabajo complejas como la simulación de carga y el control de temperatura.
3) elGran adaptabilidad a las cargas pesadas:Diseñado específicamente para transmisiones de alta densidad de potencia, su estructura mecánica de trabajo pesado, sistema de enfriamiento mejorado,y la unidad de suministro de energía de alto voltaje están todas adaptadas a condiciones continuas de trabajo pesado y pueden completar 1000 horas de pruebas de durabilidad continua.
4) elAmpliación y actualización modular:Cada unidad del sistema es un módulo de trabajo pesado independiente, que admite actualizaciones de potencia de 350 kW a 400 kW, ampliación de canales de prueba y adaptación a las nuevas normas de prueba.puede ampliarse de forma flexible de acuerdo con el aumento de la capacidad de producción o las direcciones de investigación, reduciendo los costes de iteración del equipo.
5) Las demásEstable y fiable bajo una carga pesada:Los componentes principales se seleccionan de marcas internacionales de primer nivel, como el convertidor de frecuencia de alta potencia ABB y el analizador de potencia de uso pesado Yokogawa.El dinamómetro de núcleo de trabajo pesado y el sistema de medición y control se han desarrollado de forma independiente y han sido sometidos a una serie de ensayos.Equipado con un dispositivo de calibración de par, protección contra sobrecarga múltiple y otros diseños de seguridad, puede operar de forma estable las 24 horas del día sin preocupaciones.
6) elEntrega integrada:Todo el sistema de dinámetro de trabajo pesado, control, adquisición de datos y protección está preintegrado.y el sistema puede ser puesto en uso en el sitio, lo que acorta en gran medida el ciclo de ejecución del proyecto.
7) Optimización de la energía de carga pesada:Si se adopta el principio de ensayo eléctrico cerrado, la energía eléctrica generada por el dinamómetro de carga pesada puede ser devuelta al sistema de alimentación.ahorrar más del 30% de los costes energéticos en comparación con los bancos de ensayo tradicionales, y es adecuado para escenarios de ensayo de carga pesada continua.
1) elFabricación de vehículos pesados:ensayos de rendimiento, verificación de vida útil e inspección de fábrica de transmisiones AT, AMT e hidráulicas de vehículos comerciales pesados y vehículos especiales,así como reductores de carga pesada para vehículos de nueva energía;
2) CEn el sector de las máquinas de construcción:ensayos de simulación de condiciones de funcionamiento complejas a largo plazo y de alta carga de las transmisiones de equipos pesados como excavadoras, cargadores, grúas y maquinaria minera;
3) elCampo de transmisión industrial:la evaluación del rendimiento en condiciones de trabajo pesado y el ensayo de la vida útil de las grandes cajas de cambios industriales, los sistemas de transmisión por cinta y los sistemas de transmisión por cadena;
4) RTodo el tránsito el campo:las pruebas de correspondencia de velocidad y par y la verificación de la fiabilidad de las transmisiones de los vehículos pesados de transporte ferroviario;
5) Las demásInstituciones de investigación y educación:Plataforma experimental básica para universidades e institutos de investigación para realizar investigaciones sobre temas como la eficiencia de transmisión de las transmisiones pesadas, el diagnóstico de fallos,aplicación de nuevos materiales, y tecnologías de ahorro de energía;
6) elFabricantes de piezas:Verificación del rendimiento y ensayo de control de calidad de los componentes principales de las transmisiones de uso pesado (engranajes, ejes, embragues de uso pesado).
1) Norma nacional: "Métodos de ensayo para el banco de ensayo de las transmisiones automotrices" QC/T 29063-2011;
2) Normas de la industria: JB/T 10409-2004 "Métodos de ensayo para transmisiones de máquinas de ingeniería" y GB/T 8542-2008 "Métodos de ensayo para cajas de engranajes industriales";
3) el ISO/TR 19972"Ejidos de toma y salida de potencia y conexiones de entrada de potencia para tractores agrícolas y forestales"
4) Normas de las empresas: especificaciones de ensayo internas desarrolladas sobre la base de normas internacionales como ISO 15085, SAE J2360 y DIN 3990;
5) Normas personalizadas: Podemos adaptarnos a las necesidades específicas de nuestros clientes y adaptar nuestros procesos de ensayo y requisitos técnicos.
1) Modelo estándar: Buques en el interior90 días(incluidas las pruebas previas antes de la entrega para garantizar una instalación rápida a su llegada).
2) Modelos personalizados:Entrega en 90-120 días, que cubre la logística internacional y la distribución a las principales regiones del mundo, incluidas Europa, América, el sudeste asiático y el Medio Oriente (opciones de transporte marítimo / terrestre disponibles,incluido el embalaje seguro y el tratamiento a prueba de humedad y óxido).
3) Servicios de apoyo: Proporcionamos documentos completos de certificación CE e ISO y certificados de origen,y un especialista en logística dedicado seguirá todo el proceso para ayudar con el despacho de aduanas y garantizar la entrega segura y oportuna de equipos grandes al sitio.
1) Compromisos de garantía:1 año de garantíaen los componentes principales (dinámetro, brida de par), mantenimiento de por vida; servicios gratuitos de solución de problemas y reparación durante el período de garantía, excluidos los daños causados por error humano.
2) Apoyo técnico:Bilingüe las 24 horas del díaServicio (inglés y chino),Tiempo de respuesta ≤ 4 horas
3) Servicios de instalación, puesta en marcha y formación: El usuario es responsable de la instalación básica en el sitio.y especificaciones de conexión de tuberías / líneas); la puesta en marcha del equipo será manejada íntegramente por nosotros (incluidas las pruebas de encendido, calibración de parámetros y pruebas de enlace del sistema);Se ofrecerán 5 días de formación profesional gratuita en el funcionamiento de los equipos., configuración de parámetros, mantenimiento diario y solución de problemas) para garantizar que los operadores sean expertos en el uso de equipos de gran escala.
4) el Servicio a distanciaApoya la depuración remota a través de computadoras, actualizaciones del sistema y orientación de configuración de soluciones modulares, resolviendo rápidamente problemas técnicos durante el uso y minimizando las pérdidas de tiempo de inactividad.
9. Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido para nuestra cooperación?
R: Apoyamos el pedido de trail pequeño de 1pcs para productos de stock.
P: ¿Cómo puedo obtener más información sobre los productos?
R: Por favor, deje su correo electrónico y le enviaremos su libro electrónico de muestras.
P: ¿Cuál es su plazo de pago?
R: Normalmente el depósito es del 40% T/T, se paga en su totalidad antes del envío.
P: ¿Cuál es el tiempo de entrega para mis pedidos?
R: El ciclo de producción de los dinamómetros es de 6-8 semanas, el ciclo de producción de los sensores es de 2-3 semanas, otros productos, póngase en contacto con nosotros.
P: ¿Cómo obtenemos la solución general del banco de pruebas?
R: Déjenos su correo electrónico, nuestro personal técnico se comunicará con usted sobre el plan detallado.
P: ¿Puedo venir a visitar su fábrica?
R: Claro, siempre es bienvenido a visitarnos.
10.Nuestros certificados
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Persona de Contacto:
Miss. Vicky Qi
SEELONG INTELLIGENT TECHNOLOGY - GLOBAL AGENT RECRUITMENT IN PROGRESS
Teléfono: 86-13271533630